Моделите автомобили на Dacia на немския автобан

Уважаеми шофьори на автомобили, публикувам за Speed ​​Market от Румъния. Получих връзка относно „Обратна иновация в действие: румънски автомобили от френска компания на германския аутобан“ и мога да дам повече подробности относно.

Първо, моля, приемете публикацията, описана от „Hardvard Business Review“ в секцията за блогове:

Представете си, че сте германец, имате нужда от нова семейна кола и имате ограничен бюджет — да речем 9400 щатски долара. какво можеш да направиш Да продължите да използвате обществения транспорт? Купете употребявана кола? Или може би си купете чисто нова Dacia Logan!

Dacia е румънски производител на автомобили, придобит през 1999 г. от френския автомобилен производител Renault с цел проектиране на евтини пътнически превозни средства за нововъзникващите източноевропейски пазари. Logan, петместен автомобил с просторен багажник, беше представен в Румъния през 2004 г. и впоследствие в съседните страни. Базовата версия на Logan, струваща 6500 щатски долара, беше революционна в автомобилната индустрия много преди Tata Nano да се появи на сцената. Dacia вече предлага пикапи, ванове, комбита и мини SUV (Duster) както на развиващите се, така и на развитите пазари. Само в Германия, където автомобилът се предлага от 9 400 щатски долара, продажбите на Dacia скочиха от около 6 000 единици през 2006 г. до около 85 000 единици през 2009 г. – това в страна, осеяна със собствени марки автомобили.

За да предложи колата на толкова ниски цени, Renault следва строг подход съотношение между дизайн и цена. Logan се състои от по-малко части от средния западен автомобил и е изработен от традиционна стомана в трудоемък процес на сглобяване в страна с ниски разходи. За да отговори на нуждите на клиентите на нововъзникващите пазари, автомобилът има горивен филтър, увеличен просвет и батерия, която може да оцелее при екстремни климатични условия. Поддръжката е проста; основен техник може да свърши работата. Интересното е, че Logan първоначално е замислен във френската централа за научноизследователска и развойна дейност на Renault. Отговорността за разработване на продукти постепенно се прехвърли към новия R&D център на компанията в Румъния.

Когато Dacia пусна Logan в Германия, те следваха пет принципа, които могат да бъдат полезни за други компании, планиращи да внесат продукти от нововъзникващите пазари на развитите пазари.

Фокусирайте се върху изграждането на платформи, а не върху продукти. Платформите могат да бъдат мащабирани нагоре или надолу за глобалните пазари. За германския пазар Dacia разшири продуктовата платформа с повече функции за безопасност и по-привлекателни екстериорни характеристики, като метална боя. Това позволи на автомобилния производител да налага по-високи цени и на свой ред да пожъне по-високи маржове на печалба.

Изберете целеви клиенти. Компанията внимателно подбира своите целеви клиенти. Обикновено тези клиенти са хора, които купуват Logan вместо употребявана кола, евтин азиатски внос или много малка европейска кола. Тези клиенти ценят цената, пространството и надеждността. Renault подчертава най-доброто съотношение пространство-цена на Logan в съответния автомобилен сегмент. Изключителната надеждност на автомобила се подчертава чрез гаранции, редовни проверки и проучвания за удовлетвореността на клиентите.

Моля, продължете с източника на тази статия.

Знаете ли, че за Dacia? Dacia е румънски производител на автомобили, кръстен на историческия регион, който представлява голяма част от днешна Румъния. Сега е дъщерно дружество на френския производител на автомобили Renault. Компанията е основният износител от Румъния с пазарен дял от 10% от общия износ.

Автомобилна компания Dacia е основана през 1966 г. със съдействието на Renault, а основната фабрика на Dacia е построена през 1968 г. в Colibaşi (сега наречен Mioveni), близо до Piteşti. Dacia придоби оборудването и основния дизайн на Renault 12. Въпреки това, докато инструментите не бяха готови, беше решено Renault 8 да се произвежда по лиценз; беше известен като Dacia 1100.

От 1968 г. до 1972 г. са произведени около 44 000, с много незначителна козметична промяна в предната част в началото на 1970 г. Също така, произведен в много ограничен брой е 1100S, с двойни фарове и по-мощен двигател, използван от полицията и в моторните състезания.

А сега …

Dacia Logan

Dacia Logan MCV

Dacia Sandero | Dacia Sandero Stepway

Dacia Duster, първият концептуален автомобил

Dacia Duster

Румънската кола, Dacia са много добри коли за цените и качеството и пътната инфраструктура. Евтините модели са Dacia Logan, Dacia Logan MCV, Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway, Dacia Duster.

Проверете тук повече информация относно Dacia и нейните модели автомобили.

About The Author