Renault и британският дизайнер Рос Лавгроув днес снеха Twin’Z.
Този концептуален автомобил е плод на тясното им сътрудничество и обединява два свята, в които дизайнът играе важна роля: света на мебелите и този на автомобилите.
Като венчелистче за игра на „цветето“ от жизнения цикъл на Renault Design, Twin’Z е най-новият концептуален автомобил в програмата, който има за цел да илюстрира новата дизайнерска стратегия на Renault чрез паралели с праговите фази на човешкото съществуване.
Twin’Z е забавен, модерен, артистичен поглед върху градския автомобил, който играе с емоциите и възбужда сетивата. Той черпи вдъхновение от наследството на някои от най-емблематичните модели на марката, като Renault 5 и Renault Twingo. Twin’Z е изцяло електрическа кола със задвижване на задните колела и монтиран отзад двигател.
Личната визия на Рос Лавгроув за автомобила черпи вдъхновение от света на природата и резултатът съчетава безпрецедентна игра на светлина и органични форми, за да направи Z28RL привлекателен, почти жив обект.
Twin’Z е в основата на творческата легитимност на Renault, която се основава на изцяло свеж подход, един плод на който е този забавен и модерен концептуален автомобил за градски автомобили.
Той черпи своето вдъхновение както от наследството на първото поколение Twingo, така и от това на Renault 5, два суперминита, които пробиха нови пътища по начини, които наистина белязаха своето време.
Twin’Z ни отвежда в ново измерение благодарение на своя дематериализиран интериор, който съчетава простота с изискани детайли и технология, подкрепени от изтънчеността на своите цифрови системи.
Ето спецификациите на автомобила:
Дължина: 3,627 mm
Ширина: 1705 мм
Височина: 1506 мм
Междуосие: 2495 мм
Тегло: 980 кг
Максимална скорост: 130 км/ч
Обхват: 160 км
Монтиран отзад 50kW (68hp) синхронен електродвигател с роторна бобина
Максимален въртящ момент: 226Nm
Четири пакета литиево-йонни батерии, разположени равномерно под пода
Напрежение: 96V
Задвижване: задвижване на задните колела
Трансмисия: директно задвижване с редуктор и инвертор напред/назад
Специфични гуми Michelin: 205/40 R18
18-инчови джанти от алуминиева сплав, проектирани от Ross Lovegrove
Предно окачване: Макферсън
Задно окачване: двойни носачи
Регулируеми амортисьори Ohlins
Шаси: тръбна рамка
Каросерия от въглеродни влакна
Изцяло нов концептуален автомобил Renault TWIN’Z – Източник: Renault

More Stories
2010 Buick LaCrosse
2010 Peugeot 408 Launch в Пекин
Шпионска концепция: Lamborghini Reventón