Нов Fiat 500 Turbo от 2013 г.: Нов аромат е най-сладкият в гамата Cinquecento

Нов 2013 Fiat 500 Turbo: нов вкус Sweet Spot в състава на Cinquecento

2013 Фиат 500 Турбо

Марката FIAT представи новия 2013 Fiat 500 Turbo, рекламиращ 1,4-литров MultiAir® Turbo двигател със 135 конски сили, спортно настроено окачване, доказани на писта спирачки, динамичен екстериорен дизайн и спортен интериор.

Новият Fiat 500 Turbo отговаря на призива за ентусиасти, които са привлечени от италианския стил на Fiat 500, но искат повече мощност и производителност за ежедневното си шофиране.

„Ние се вслушахме в нашите клиенти“, каза Тим Кунискис, ръководител на FIAT Brand Северна Америка.

„Новият Fiat 500 Turbo е отговорът на всички фенове, които харесаха стила на нашия Cinquecento, но искаха повече мощност и производителност за ежедневното си шофиране.

С 135 конски сили и 150 lb.-ft. на въртящия момент, Fiat 500 Turbo достига най-доброто място между обикновения Cinquecento и високопроизводителния Fiat 500 Abarth.

Fiat 500 Turbo балансира и съчетава най-добрите италиански вкусове, които нашето портфолио може да предложи, превръщайки се в перфектното платно за персонализиране.“

Нов 2013 Fiat 500 Turbo

– Fiat 500 Turbo достига най-доброто място в гамата Cinquecento – Новият модел усилва мощността, производителността и нивата на персонализация на Cinquecento, като същевременно запазва непокътнат характера на емблематичния 500 – Подсилено задвижване: турбокомпресор и двойно охлаждане 1.4 -литров MultiAir® Turbo двигател за 135 конски сили, 150 lb.-ft. въртящ момент, доказана на пистата ръчна скоростна кутия и спортна изпускателна система – Прецизно управление: спортно настроено окачване, кормилно управление, предни долни рамена и спирачна система с висока производителност – Динамичен стил: проектираните за производителност панели и странични прагове осигуряват атлетичен външен вид и осигуряват аеродинамичност функционалност – Звук със студийно качество: нова ексклузивна за сегмента аудио система Beats by Dr. Dre, налична за музикално изживяване с висока разделителна способност по начина, по който художникът е предвидил – Fiat 500 Turbo пристига във FIAT Studios в цялата страна тази есен с MSRP от $19 500, превръщайки се в един от най-достъпните автомобили с турбокомпресор в Америка

Зад своята динамично проектирана предна част, новият 2013 Fiat 500 Turbo разполага с един турбокомпресор, двойни междинни охладители и спортно настроен ауспух, за да достави 34 процента повече мощност (135 срещу 101 конски сили) и 53 процента повече въртящ момент (150 срещу .98 lb.-ft.) в сравнение с Fiat 500 естествено аспириран 1,4-литров двигател MultiAir.

Разработен за приложения с висока производителност, Fiat 500 Turbo е съчетан с доказалата се на писта петстепенна ръчна скоростна кутия C510 с предавателно число 3,35 на крайната предавка за бързо ускорение и по-висока максимална скорост, като същевременно постига до 34 mpg на магистрала .

В допълнение, усиленото задвижващо предаване разполага с междинен вал с еднаква дължина и 23 процента по-големи (28,1 mm срещу 22,8 mm диаметър при Fiat 500) полуоси за смекчаване на въртящия момент на управление.

За да се справят с увеличената мощност и въртящ момент на новия 1,4-литров MultiAir Turbo двигател, по-големи шарнири с постоянна скорост (CV) с 53 процента по-голяма якост на усукване (2600 N•m срещу 1700 N•m във Fiat 500) осигуряват добавена издръжливост и финес.

За по-агресивен външен вид, новият 2013 Fiat 500 Turbo разполага с подчертана предна част, избутана 2,7 инча напред от лицето на подписа на Cinquecento „мустаци и лого“, за да побере новия 1,4-литров MultiAir Turbo двигател.

По-долу по-големите отвори осигуряват по-добро охлаждане на двигателя, докато двойните „ноздри“ са прецизно позиционирани от двете страни на предната облицовка, за да увеличат максимално въздушния поток навътре и навън от двата междинни охладителя (и двата междинни охладителя се виждат през входните отвори на „ноздрите“).

Завършващи предницата са нови гланцирани черни фарове и рамки на лампите за паркиране за по-заплашителен вид.

Fiat 500 Turbo разполага с по-смели странични прагове, за да създаде по-вертикален страничен профил, като същевременно подобрява емблематичната си Cinquecento форма. Зад уникалните 16-инчови алуминиеви джанти с Nero (черно) боядисани джобове, Fiat 500 Turbo разполага с високопроизводителна спирачна система с полуметални спирачни накладки във всичките четири ъгъла, по-големи 11,1-инчови вентилирани предни ротори за по-голяма спирачна мощност ( от 10,1 инча) и спирачни апарати, лакирани в Rosso (червено) боя.

За да е сигурно, че този Cinquecento се справя правилно с по-мощния двигател, Fiat 500 Turbo разполага с уникално долно контролно рамо и спортно настроените пружини на модела 500 Sport, настройка на амортисьора и калибриране на кормилното управление.

Отзад спойлер, монтиран на вратата на багажника, разширява линията на покрива на Fiat 500 Turbo и подобрява аеродинамичното поведение на хечбека. Нови задни светлини с Gloss Black рамки заменят хромираните елементи за дискретен външен вид.

По-долу, задната част от две части подчертава стойката на пътя на Fiat 500 Turbo със заден дифузьор с черен акцент, предназначен да оптимизира въздушния поток, докато нов спортно настроен ауспух осигурява желан от ентусиастите звук.

Външните цветове за 2013 Fiat 500 Turbo включват Argento (сребрист), Bianco (бял), Grigio (сив), Nero (черен), Rame (меден), Rosso (червен) и изцяло новия Verde Azzurro (зелен и синьо.)

Отвътре новият Fiat 500 Turbo разполага със спортно оформени седалки, спортно проектирани обвити в кожа копчета за превключване и волан, акцентирани с Argento (сребристи) шевове, и Grigio/Nero (сиво/черно) седалки и интериорна среда.

За още по-престижен външен вид се предлагат отопляеми кожени седалки в Nero/Nero (черно/черно) или ярко Rosso/Nero (червено/черно).

2013 Fiat 500 Turbo пристига във FIAT Studios тази есен с препоръчителна цена на дребно от производителя (MSRP) от $19 500 без $700 такса за дестинация.

Източник: Fiat

About The Author