MINI Paceman, международен градски артист

Въз основа на технологията VALVETRONIC на BMW Group, тази система оптимизира както реакциите на двигателя, така и неговата ефективност. Под предния капак на MINI Cooper S Paceman тази система обединява усилията си с турбокомпресор с две спирали и директно впръскване, за да генерира максимална мощност от 135 kW/184 к.с. при 5500 об./мин. Плюс това, пиковият въртящ момент от 240 нютон метра (177 lb-ft) е налице между 1600 и 5000 об./мин. Функция overboost е на разположение на водача, за да осигури особено мощни изблици на ускорение, увеличавайки въртящия момент до 260 нютон метра (192 lb-ft) за кратко време между 1700 и 4500 об/мин.

Всичко това позволява на MINI Cooper S Paceman да спринтира от 0 до 100 км/ч / 62 мили/ч за 7,5 секунди (автоматично: 7,8 секунди) по пътя към максимална скорост от 217 км/ч / 135 мили/ч (212 км/ч / 132 мили/ч). Въпреки това предизвикващо усмивка ускорение, средният разход на гориво в тестовия цикъл на ЕС възлиза на впечатляващите 6,1 (7,1) литра на 100 километра / 46,3 (39,8) mpg и емисиите на CO2 са само 143 (166) грама на километър.

Развивайки максимална мощност от 90 kW/122 к.с. при 6000 об/мин и с пиков въртящ момент от 160 нютонметра (118 lb-ft), наличен от 4250 об/мин, двигателят, задвижващ MINI Cooper Paceman, също има това, което е необходимо, за да захранва много спортно удоволствие от шофирането. Ускорението от 0 до 100 км/ч / 62 мили / ч е за 10,4 секунди (автоматична: 11,5 секунди), а максималната скорост е 192 км / ч / 119 мили / ч (184 км / ч / 114 мили / ч). Средният разход на гориво за MINI Cooper Paceman в тестовия цикъл на ЕС е 6,0 (7,2) литра на 100 километра / 47,1 (39,2) мили на галон имп, докато CO2 емисиите са 140 (168) грама на километър.

Турбокомпресор с променлива геометрия на турбината и директно впръскване Common Rail позволява на дизеловите двигатели, задвижващи MINI Cooper SD Paceman и MINI Cooper D Paceman, да предложат както моментална теглителна мощност, така и изключително нисък разход на гориво. Нещо повече, алуминиевата конструкция на двигателите позволява теглото да се поддържа впечатляващо ниско, а гладкостта да заема предно място. Двигателят, монтиран в MINI Cooper SD Paceman, произвежда максимална мощност от 105 kW/143 к.с. при 4000 об/мин от своя 2,0-литров работен обем. Максимален въртящ момент от 305 нютон метра (225 lb-ft) може да бъде достигнат между 1750 и 2700 об/мин. Получената мощност позволява на MINI Cooper SD Paceman да спринтира от покой до 100 км/ч / 62 мили / ч за 9,2 секунди (автоматично: 9,4 секунди) и му дава максимална скорост от 200 (197) км/ч / 124 (122) mph Впечатляващата ефективност на по-мощния от двата дизелови двигателя се отразява в средния разход на гориво в тестовия цикъл на ЕС от 4,6 (5,7) литра на 100 километра / 61,4 (49,6) mpg и CO2 емисии от 122 (150) грама на километър .

MINI Cooper D Paceman също се откроява с превъзходния си баланс между мускули и икономичност. Неговият дизелов двигател има работен обем от 1,6 литра, който се повишава до 2,0 литра, ако се посочи опционалната автоматична скоростна кутия. Максималната мощност е 82 kW/112 к.с. и се предлага от 4000 об/мин, докато пиковият въртящ момент от 270 нютон метра (199 lb-ft) се предлага между 1750 и 2250 об/мин. MINI Cooper D Paceman ускорява от 0 до 100 км/ч / 62 мили/ч за 10,8 секунди (автоматична: 11,2 секунди) по пътя към максимална скорост от 187 (182) км/ч / 116 (113) мили/ч. Изключителната ефективност на този вариант се оглавява от средния разход на гориво в тестовия цикъл на ЕС от 4,4 (5,6) литра на 100 километра / 64,2 (50,4) mpg и CO2 емисии от 115 (149) грама на километър.

Шестстепенна автоматична скоростна кутия и ALL4 задвижване на четирите колела в списъка с опции.

MINI Paceman – Експлозия – MINI Canada възложи на международен градски художник да им помогне да създадат експлозивно произведение, което да подчертае дизайна, стила и захапката на новото MINI Paceman.

Източник.

About The Author

KamUi59D93qs

See author's posts