2011 Ford MUSTANG Shelby GT350

Shelby American, изцяло притежавано дъщерно дружество на Carroll Shelby International Inc., ще изпълни мечтите на ентусиастите, като върне легендарния Shelby GT350 в гамата си на American производителни автомобили.

Екипът на Shelby разкри суперзаредена концептуална версия на базирания на Mustang 2011 Shelby GT350 за изненада на хиляди, събрали се на откриващата вечер на търга Barrett-Jackson, за да почетат 45-ата годишнина от първия GT350 и първия голям блок Cobra на Shelby.

Концепцията зад GT350 беше да се създаде кола, която е лека, пъргава и мощна. Започвайки с „малкия блок“ 5.0 литров Ford Mustang GT като негова основа, американският екип на Shelby работи с експерти от Ford Racing, Goodyear, Borla, Cragar и Baer, ​​за да създаде кола, която е бърза и има като бръснач управление.

Всеки сегмент от колата е подобрен или заменен, за да се създаде най-добрата балансирана производителност пони кола, която е вярна на духа на 1965-1970 Shelby GT350.

„2011 GT350 балансира наследството със съвременните нужди“, каза президентът на Shelby American Ейми Бойлан.

„Бившият дизайнер на Hot Wheels и Ford Лари Ууд се присъедини към Vince LaViolette, Walter Cardenas, Andrew Smidt и останалата част от екипа ни в Лас Вегас, за да помогне за интегрирането на стилистиката на Shelby от 1965-1970 г. с модерната аеродинамика. Работихме с Ford Racing, за да подсилим двигателя с цел 500 конски сили, както и да изострим управлението. Baer Brakes помогна за проектирането на фантастичните спирачки и ние обухме GT350 с 19-инчови модерни джанти Cragar и супер лепкави гуми Goodyear. Този Shelby е наистина пълен пакет за представяне.“

„Тъй като това беше една от най-важните коли в историята на Shelby, всички се засилиха, за да се уверят, че тя отговаря на стандартите за производителност на Carroll“, добави Гари Дейвис, вицепрезидент по производството на Shelby American.

„След като беше изработен ръчно в нашето ново дизайнерско студио, той започна обширни тестове в Las Vegas Motor Speedway от ветерани тестови пилоти Винс ЛаВиолет и Гари Патерсън. Всички ние се гордеем, че сме част от този важен автомобил Shelby.”

Всеки GT350 ще бъде облечен в традиционно бяло със сини ивици на Shelby Guardsman Le Mans и ще включва новия Ford V-8, съчетан с шестстепенна ръчна скоростна кутия и централен изпускателен ауспух.

Сините капаци на клапаните Shelby GT350 и капачките на заготовките подчертават двигателя с компресор. Спирачната система Baer включва комплект с 6 бутала отпред, както и 14-инчови ротори ERADISPEED отзад с охлаждащи канали за четирите ъгъла.

Окачването беше подобрено с нови пружини, подпори, стабилизиращи щанги и регулируеми ролкови шайби на Ford Racing.

Автомобилът също така получава нова предна облицовка, облицовка на задните светлини, преден сплитер, панел за пълнене на задния капак и задна облицовка. Функционални лъжички са разположени на страничните кобилици и капака. Значките на GT350 отвън и отвътре включват сериен номер на Shelby. Колоната А носи уред за налягане на горивото, налягане на маслото и усилвател.

Shelby GT350 е програма за публикуване на заглавия; клиент купува кола от техния местен дилър на Ford, която се превръща в GT350 от американския екип на Shelby. Ограничен брой ще бъдат произведени през моделната 2011 година.

Подстройката на Shelby GT350, завършена от Shelby American, има MSRP от $33 995 и не включва цената на базовата кола.

About The Author