1886 Mecedes-Benz – Първият истински автомобил в света
Benz Velo 1894. Произходът на компанията Daimler-Benz, основана чрез сливане през 1926 г., датира от средата на 1880-те години, когато Готлиб Даймлер (1834–1900) работи с Вилхелм Майбах (1846–1929) и Карл Бенц (1844–1929) независимо изобретява вътрешния автомобил, задвижван от двигател с вътрешно горене, в югозападна Германия.
Въпреки че бяха само на шестдесет мили един от друг, тези пионери не знаеха за ранната работа на другия.
Карл Бенц имал магазин в Манхайм, където изобретил „първия в света истински автомобил, задвижван от двигател с вътрешно горене“ през 1885 г. Той имал три колела.
Получава патент за своето превозно средство от 29 януари 1886 г., за това, което той нарича „Benz Patent Motorwagen“. Сред многото изобретения, Бенц патентова първия си двигател през 1879 г., високоскоростен едноцилиндров четиритактов двигател по негов собствен дизайн, който той включва в своя „интегрален“ дизайн за заявката за патент на Motorwagen.
През 1885 г. Готлиб Даймлер и дизайнерският партньор Вилхелм Майбах, работещи в Канщат, Щутгарт, получават патент с дата 29 август 1885 г. за това, което е общопризнато като прототип на модерния газов двигател, което те нарекли „часовника на дядо двигател.”
На 8 март 1886 г. Daimler закупува дилижанс, направен от Wilhelm Wimpff & Sohn, и той и Maybach го адаптират да поддържа този двигател, като по този начин създават карета с четири колела, задвижвана от двигател, както мнозина преди тях. Единственото отличие за тази карета беше, че носеше двигател с вътрешно горене.
Нито един от многото подобни опити за адаптиране на колички, лодки или карети в много страни не е бил задвижван от този тип двигател. На официалните исторически страници на интернет сайта на Mercedes-Benz той се споменава като „карета — без теглич, но с конвенционално управление с теглич. Карета без коне…” Даймлер и Майбах по-късно съзнателно построиха, от нулата, първия автомобил с четиритактов двигател и четири колела през 1889 г. Те основаха Daimler Motoren Gesellschaft, DMG, през 1890 г. и продадоха първия си автомобил през 1892 г.

More Stories
2010 Buick LaCrosse
2010 Peugeot 408 Launch в Пекин
Шпионска концепция: Lamborghini Reventón