Искате ли да видите как измъчваме колите си у дома? Кликнете върху видеоклиповете по-долу и гледайте тестовете, на които подлагаме нашите автомобили, за да постигнем възможно най-високо качество…
QASHQAI ДОКАЗАТЕЛСТВО # 35: Брони, ударени от еквивалентно телесно тегло на QASHQAI
За да тестваме устойчивостта на бронята на QASHQAI, ние хвърляме върху него огромно парче стомана със същото тегло като колата. Това е еквивалентно на челен удар от 4 км/ч и ¾ удар от 2,5 км/ч. Ударът избутва колата около 1 метър назад. След това инженерите проверяват дали няма повреди по бронята, свързаните с нея части или каросерията. Достатъчно доказателство?
QASHQAI ДОКАЗАТЕЛСТВО # 34: Автомобилът издържа тежки тестове за вибрации
За да гарантира, че колата остава цяла, Nissan поставя QASHQAI на четири вибриращи стълба и го разклаща в продължение на дни. Това е еквивалентно на безброй часове шофиране по павиран път. По време на този тест инженерите могат да проверят от контролната зала дали единствените движещи се части са тези, които са предназначени да се движат. Достатъчно доказателство?
QASHQAI PROOF # 20: Устойчивост на течове при екстремни условия
Целта на теста е да се гарантира, че няма празнини между различните части на автомобила и че уплътненията са водоустойчиви. За да направите това, колата се поставя в изолирана камера и върху колата се пръска вода със сила, еквивалентна на мусон. След това инженерите проверяват дали няма течове. Достатъчно доказателство?
QASHQAI ДОКАЗАТЕЛСТВО # 28: Вратата се затръшва 27 пъти на ден в 20-годишна симулация
За да сме сигурни, че страничните врати на автомобила са възможно най-издръжливи, те се тестват автоматично. Вратата е тествана да симулира отваряне и затваряне 27 пъти на ден в продължение на 20 години. Тестът на предния капак на QASHQAI също симулира отваряне и затваряне веднъж на ден в продължение на 20 години, а тестът на задната врата симулира отваряне и затваряне 6 пъти на ден в продължение на 15 години. Достатъчно доказателство?
QASHQAI ДОКАЗАТЕЛСТВО # 36: Гарантирана производителност на отваряне на въздушната възглавница
Въздушните възглавници са тествани, за да се гарантира, че се отварят правилно при удар. Манекен за краш тест се поставя на седалка и инженерите активират въздушната възглавница дистанционно. Този тест се прави на странични и предни въздушни възглавници. Достатъчно доказателство?
QASHQAI PROOF # 7: 5 звезди в краш теста на Euro NCAP (23 май 2007 г.)
Много преди един автомобил Nissan да бъде пуснат на пазара, върху дизайна се извършват интензивни компютърни симулации. Когато дизайнът е почти финализиран, той преминава през серия от физически краш тестове. Автомобилът е подложен на различни конфигурации на челен удар (до и над тестовата скорост на Euro NCAP). Странични удари, които имитират удар кола в кола, и страничен удар, който симулира страничен удар в дърво. В тези тестове е призовано семейство манекени, за да гарантира безопасността на всички, от 18-месечно дете до възрастен в пълен размер. QASHQAI е тестван при катастрофи 178 пъти и има международно признание за безопасност от независими изследователски групи, да не говорим за максимален рейтинг от пет звезди за защита на възрастни пътници с най-висок резултат в краш тестове от Euro NCAP. Достатъчно доказателство?
QASHQAI ДОКАЗАТЕЛСТВО # 11: Тествано при екстремни арктически условия
За да ви позволим да се наслаждавате на автомобила си възможно най-дълго, ние тестваме автомобила при екстремни условия. Поставяме колата в камера, която охлаждаме до -40°C. По колата започва да се образува скреж. След това инженерите се уверяват, че всички части се движат и системите работят. Достатъчно доказателство?
Източник: Nissan

More Stories
Малко информация за двигателите
US Land Rover с пакети Sport Style
Още 13 неща, които вашият автомонтьор няма да ви каже