Изцяло новият 2014 Dodge Durango

Марката Dodge повишава преднината в бързо развиващите се сегменти на пълноразмерни спортни автомобили (SUV) и кросоувъри, представяйки новият Dodge Durango 2014 на Международното автомобилно изложение в Ню Йорк през 2013 г.

Този нов SUV е изграден върху стълбовете на производителността, стила и иновациите на марката Dodge, предоставяйки нова стандартна, най-съвременна ексклузивна за класа осемстепенна автоматична трансмисия, която подобрява икономията на гориво до 9 процента, Chrysler Спечелилите награди Uconnect Access лесни за използване сензорни технологии на групата и характерните LED задни светлини на пистата на марката Dodge за ентусиастите на шофирането на пазара за триредов семеен производителен SUV.

Новият 2014 Durango продължава да доставя вълнение и финес с окачване и производителност от световна класа. Сравняван с първокласни SUV на пазара, Durango предлага модернизирана финес с електроника, окачване и структурни характеристики, които обикновено се намират на много по-високи ценови точки.

Конструкцията на unibody е изградена със селекция от високоякостни и ултрависокоякостни стомани, които подобряват динамиката на шофиране чрез интегриране на окачването с каросерията — намалявайки гъвкавостта и теглото в сравнение с дизайните каросерия върху рама казва Chrysler Group.

Предното окачване с къси/дълги рамена и изолираното многораменно задно окачване включва изолирани предни и задни опори за осигуряване на прецизно управление и комфорт на пътя. Независимото окачване на четирите колела, съчетано с почти 50/50 разпределение на теглото на Durango, осигурява стабилно усещане при шофиране и забавни за шофиране характеристики.

Dodge Durango се представя на настилката с агресивни амортисьори и пружини и големи стабилизатори, за да се справи с накланянето на каросерията при трудни маневри за завиване. Електрохидравличното кормилно управление, уникалните настройки на колелото и наклона заедно със стандартния електронен контрол на стабилността също допринасят за поддържане на сцеплението на гумите и стабилността на автомобила.

Задвижването на Dodge Durango от 2014 г. със задвижване на задните колела е в основата на неговото изключително представяне при шофиране на пътя. Налично задвижване на всички колела (AWD) допълнително повишава увереността на водача, като използва разпределението на теглото 50/50 на SUV.

Ако шофирането е страст за вас или ако имате нужда от способността да теглите до 7400 паунда, обновеният Dodge Durango 2014 може да е точно това, което търсите. Докато неговият стандартен 3,6-литров V-6 осигурява 290 конски сили и 260 фунта-фута въртящ момент, наличният 5,7-литров Hemi V-8 изпомпва 360 к.с. и 390 фунта-фута въртящ момент (осигурявайки гореспоменатия капацитет на теглене).

В комплектация R/T това също е забележително забавен SUV, макар че ако трябва да сме честни, Durango не би бил първият избор за сериозно офроуд или за възможно най-добра икономия на гориво. Ако можете да приемете тези компромиси, Dodge Durango 2014 заслужава място в списъка ви за пазаруване.

По-голямата част от шофьорите на SUV обаче не усещат пулса си на път в каньон и придвижването от едно място на друго с възможно най-малко драма е техен основен приоритет. За този тип купувачи на SUV, изцяло новият Toyota Highlander от 2014 г. предоставя много възможности и повишава шансовете си за 2014 г. с по-агресивен, офроуд стил.

2014 Dodge Durango разполага с нов Eco Mode, който допринася за подобрената му икономия на гориво. Eco Mode оптимизира графика за превключване на трансмисията, както и чувствителността на дросела и технологията за пестене на гориво с деактивиране на цилиндъра при V-8 моделите, за да увеличи максимално икономията на гориво. Еко режимът също управлява интерактивно спиране на горивото при забавяне (IDFSO), което намалява подаването на гориво, когато автомобилът се движи по инерция, за да намали разхода на гориво.

Еко режимът се включва автоматично при стартиране на автомобила. Бутон на централната конзола на Durango позволява на водачите да изключат Eco Mode, ако се желае по-интензивна производителност

About The Author

KamUi59D93qs

See author's posts