Ford EcoSport, мускулест и елегантен

Ford EcoSport, мускулест и елегантен

Изцяло новият EcoSport осигурява просторно пространство за петима, висока позиция на водача с изключителна видимост, изискана среда в кабината, проектирана за тиха работа, внимателно подбрани и съчетани материали и модерен дизайн. Всичко това прави Ford EcoSport завладяваща алтернатива на обикновения компактен автомобил.

На пръв поглед отличителният и аеродинамичен Ford EcoSport изглежда сякаш е готов да се хвърли. Плавните, динамични и изискани линии на компактния SUV са ясно дефинирани от глобалния дизайнерски език на Ford.

Широка качулка преминава в изваяни линии на тялото, предавайки динамичен дух на енергия в движение. Модерни, тънки фарове рамкират високо монтирана трапецовидна решетка, която придава на Ford EcoSport елемент на гордост и характерно лице на Ford.

Линиите на фаровете се простират към задната част, позволявайки на въздуха да тече около тях и подобрява аеродинамиката на SUV. В същото време динамичната линия, която се простира от предния капак до А-колоната, допринася за съвременния външен вид на градския SUV.

Премествайки се встрани, затъмнените B-колони обединяват прозорците в една елегантна форма. Мускулестата линия на колана, образувана от гънките на прозорците и вратите, се издига, докато минава към задната част на автомобила, добавяйки към усещането за движение на автомобила.

Отзад голямото задно стъкло се увива отстрани заедно с наклонени задни светлини. За да запази задния профил елегантен, дръжката на вратата на багажника е вградена в задната лампа. Малък черен бутон за достъп на дръжката на вратата на багажника може да се използва за отключване на багажника.

Резервната гума с ексклузивно проектирано колело е монтирана на вратата на багажника като класически SUV реплика, както и по практични причини. Това води до повече налично товарно пространство в автомобила и улеснява клиентите да вдигат тежки товари в автомобила през долната броня.

Вътрешността на изцяло новия Ford EcoSport следва съвременните и креативни линии отвън. Органите за управление и копчетата са разположени ергономично, докато меките на допир тъкани, тесните отвори и глобалното ледено синьо осветление на таблото засилват превъзходното качество и майсторството.

Дизайнерският екип обърна голямо внимание на най-малките детайли в кабината, от тъканите на седалките до зърното на тапицерията на вратите, за да създаде интериор, който привлича сетивата. Ако погледнете зърното отблизо върху арматурното табло и облицовката на вратите, ще видите малки квадратчета с различни размери, които нарушават еднообразието и монотонността на точките. Вдъхновено от клетъчните структури в растенията и наречено Squareflec, това зърно придава на интериора много модерен вид.

Изцяло новият Ford EcoSport съчетава производителност с икономичност, отзивчивост с плавност, благодарение на усъвършенствана гама от задвижващи механизми, предвождана от всепризнатия 1,0-литров EcoBoost® двигател.

Градският SUV е първото превозно средство в Индия, което разполага с патентования 1,0-литров трицилиндров двигател, който въвежда глобалната технология за задвижване EcoBoost на Ford в страната за първи път.

Най-малкият двигател в своя клас, 1,0-литровият двигател EcoBoost на Ford е с голяма мощност, въртящ момент и финес. Произвеждайки 125 к.с. мощност и пиков въртящ момент от 170 Nm, тихият и гладко работещ двигател ще осигури мощност и производителност, които съперничат на традиционния 1,6-литров бензинов двигател. С 25 процента по-малко движещи се части, трицилиндровият EcoBoost е в състояние да осигури превъзходна икономия на гориво и по-ниски емисии. В Индия Ford EcoSport с 1,0-литров EcoBoost двигател постига 18,9 km/L и отделя 126 g/km въглероден диоксид1.

Достатъчно малък, за да се побере на лист хартия A4 или да се прибере в багажното отделение на самолета, 1,0-литровият EcoBoost подобрява нарастващото глобално семейство двигатели EcoBoost на Ford, което включва 1,5-, 1,6- и 2,0-литрови четирицилиндрови , и два 3,5-литрови V6 варианта.

Нов Ford EcoSport, мускулест и елегантен | Източник.

About The Author