2014 Изцяло нов Hyundai Equus …

Hyundai America представи първокласния луксозен седан Equus 2014 в северноамерикански дебют на Международното автомобилно изложение в Ню Йорк с подобрения на екстериора и интериора дизайн, динамика на автомобила, избор на материали, дисплеи на технологията на водача и усъвършенствана безопасност функции. Equus е впечатляваща история на успеха на Hyundai; досега тази година Equus е най-търсеният първокласен луксозен седан, доста пред Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series, Audi A8, Lexus LS и Jaguar XJ според анализа на пазаруването в индустрията от Compete.

2014 Външните подобрения на Equus предават първокласно спортно дизайнерско послание, започвайки с нов 19-инчов дизайн на лети джанти с турбинни лопатки в полирано сребристо покритие, което предава движението независимо дали сте паркирани или на открита магистрала. Хромираните ленти на предната решетка са по-тънки, с по-остър контраст спрямо затъмнените части на решетката за по-спортен вид. Предната част също е преработена, като предишните хромирани акценти са премахнати в полза на модерен първокласен външен вид, който включва долни ивици за отваряне на панела. Предните фарове предлагат дизайнерски елементи със скъпоценни камъни и включват хром в контраст със затъмнени покрития за отличителен външен вид. Новите LED фарове за мъгла вече са стандартни. Страничните огледала са преработени за подобрена аеродинамика, а графиките на задните светлини преминават към по-хоризонтална тема.

2014 EQUUS АКЦЕНТИ
Екстериор
• Нов 19-инчов полиран сребрист дизайн на джантите с турбинни перки • Нов дизайн на предната броня и решетката • Нови странични огледала и графики на задните светлини • Стандартни LED фарове за мъгла • Нов екстериорен цвят Night Shadow Brown
Интериор
• Напълно преработен инструментален панел и централен стек
• Преработен дизайн на централната конзола и скоростния лост
• Ревизирано оформление на управлението на волана с настройки на автомобила
•Нов интериор от кожа в цвят слонова кост
• Нови, ултра-премиум селекции от оригинално дърво
• Преработен контрол на централната конзола на задната седалка
Окачване
• Ревизирана настройка както за подобрен комфорт при возене, така и за управление
◦Спортният режим получава по-отчетлива настройка на амортисьора за подобрен контрол върху тялото
◦ Нормалният режим получава подобрен комфорт при возене
◦Режимът за сняг е добавен към системата за режим на шофиране
•Ревизирани втулки на предното окачване
Характеристики
•Standard Assurance Connected Care & Blue Link® – телематична система за безопасност, обслужване и инфотейнмънт
•По-голям, 7-инчов TFT LCD клъстерен дисплей (Signature)
•12,3-инчов, напълно цифров TFT LCD клъстерен дисплей (Ultimate)
•По-голям 9,2-инчов горен централен LCD дисплей
•Системата за контрол на климата предлага три отделни температурни зони в кабината
•Стандартен интелигентен круиз контрол със стоп/старт (от 0 mph)
• Интелигентен ключ за близост както с ключодържател, така и с тип ключ с карта
•Двойни 9,2-инчови монитори за забавление на задните седалки
•Електрическо затваряне на вратата
• Електрически лумбален за задни странични седалки
Разширена безопасност
•Стандартна свързана грижа Assurance (3-годишни безплатни услуги)
•Стандартно предупреждение за напречен трафик отзад
•Стандартно откриване на мъртва точка (BSD)
•Heads-up дисплей (HUD), предназначен за намалено разсейване при шофиране
• Система за камера с множество изгледи на превозно средство

2014 Външните подобрения на Equus предават първокласно спортно дизайнерско послание, започвайки с нов 19-инчов дизайн на лети джанти с турбинни лопатки в полирано сребристо покритие, което предава движението независимо дали сте паркирани или на открита магистрала. Хромираните ленти на предната решетка са по-тънки, с по-остър контраст спрямо затъмнените части на решетката за по-спортен вид. Предната част също е преработена, като предишните хромирани акценти са премахнати в полза на модерен първокласен външен вид, който включва долни ивици за отваряне на панела. Предните фарове предлагат дизайнерски елементи със скъпоценни камъни и включват хром в контраст с черни покрития за отличителен външен вид. Новите LED фарове за мъгла вече са стандартни. Страничните огледала са преработени за подобрена аеродинамика, а графиките на задните светлини преминават към по-хоризонтална тема.

Инженерите на Hyundai искаха интериорът на Equus от 2014 г. да допълва идеално подобренията в неговия екстериор. Така темите за премиум и производителност отново приветстват водача зад волана. Цялото арматурно табло и централната конзола са преработени с повече първокласни материали и ергономично-правилно оформление, с нова иконография на бутоните за по-бързо и лесно разпознаване на функциите. Централната конзола и лостът за смяна на превключвателите разкриват по-добра селекция от премиум материали и съвременен премиум-луксозен дизайн. Оформлението на управлението на волана е подобрено с нови дизайни на бутони и икони с нисък блясък. По подобен начин пътниците отзад ще се насладят на нова задна конзола и оформление на бутоните, с налични двойни 9,2-инчови, регулируеми видео екрани с висока разделителна способност на облегалката, за да се наслаждават на филми, аудио медии, HVAC или функции за сядане. Пътниците отзад могат дори да търсят места за ресторанти и да предоставят насоки на навигационната система директно на навигационния екран на водача.

2014 Динамиката на шофиране на Equus също е преработена, за да се минимизират традиционните компромиси при возене и управление, като нормален и спортен режим всеки придобива по-диференциран характер на возене и управление. Въздушното окачване е пренастроено: Спортният режим получава по-контролирано окачване, докато Нормалният режим получава леко подобрен комфорт на возене, като същевременно запазва добре контролирано поведение на управление. Втулките на предното окачване също бяха ревизирани, за да се подобри функцията на окачването. За онези клиенти, които изпитват неблагоприятни метеорологични условия като лед и сняг, към системата за режим на шофиране беше добавена нова функция за режим на сняг, както за безопасност, така и за лесен контрол при трудни пътни условия.
В градските райони Equus е лесен за маневриране и паркиране, благодарение на електрохидравличното кормилно управление и неговия електронен помощник при паркиране. Въпреки че Equus е голям, той не се чувства прекалено голям или тромав поради кръга на завиване от 39,6 фута и кормилната система с променливо усилие.

По криволичещи селски и планински пътища, Equus се възползва от прецизната артикулация на колелата, осигурена от геометрията на предното и задно окачване с пет звена. Тази геометрия е увеличена чрез непрекъснат контрол на амортисьорите (CDC), който непрекъснато следи пътя и динамиката на шофиране и съответно оптимизира силата на амортисьорите. Стандартният 19-инчов пакет от алуминиеви джанти и гуми с гуми с шахматна ширина (P245/45R19 отпред P275/40R19 отзад) предлага отлично сцепление и прецизен контрол.

Източник, моля, прочетете повече.

About The Author

KamUi59D93qs

See author's posts