2014 Изцяло нова Toyota Tundra Информация за продукта
Tundra е лидер в качеството с ДНК на Toyota за качество, надеждност и надеждност. Индустрията е признала Tundra с безброй награди през последните 12 години, включително J.D. Power Vehicle Dependability Study за седем от последните осем години в сегмента на пълноразмерните пикапи. Без да почива на лаврите си, 2014 Tundra е с нов дизайн, отвътре и отвън, представлявайки първата голяма промяна от моделната година 2007.
Преработеният 2014 Toyota Tundra половин тон пикап в пълен размер добавя драматично смели елементи на дизайн, финес, качество и изработка, като същевременно надгражда добре известната репутация на Tundra за надеждност, ефективност и функционалност, което го прави най-стилен, ориентирана към стойността и способна Tundra още.
2014 Tundra има стратегия за класове, състояща се от трудолюбивия SR, водещ в обема SR5, добре оборудвания Limited и два премиум класа: „Platinum“ и изцяло новото „1794 Edition“. Новото издание от 1794 г. е почит към ранчото, основано през 1794 г., в което се намира заводът Tundra в Сан Антонио. Tundra се предлага в три вида кабини, обикновена кабина с две врати, двойна кабина с четири врати и CrewMax с четири врати, всички налични в 4×2 и 4×4.
Tundra продължава да предлага три доказани задвижвания, които са сред най-добрите в своя сегмент. 4,0-литровият Dual Overhead Cam (DOHC) V6 е стандартен за моделите Tundra Regular и Double Cab и произвежда 270 конски сили при 5600 об/мин и 278 фута фунта въртящ момент при 4400 об/мин. Той е съчетан с петстепенна автоматична скоростна кутия с логика за превключване нагоре/надолу. Изчислената от EPA икономия на гориво е 16 мили на галон (mpg) в града, 20 mpg по магистралата и 17 mpg комбинирано.
Наличният 4,6-литров DOHC i-Force V8 предлага 310 конски сили при 5600 об/мин и 327 фута паунда въртящ момент при 3400 об/мин. Изчислената от EPA икономия на гориво е 15 мили на галон град/19 мили на галон магистрала/16 мили на галон комбинирано за модели 4×2 и 14 мили на галон/18 магистрала/16 комбинирано за модели 4×4.
Работният кон на Tundra и все още един от най-мощните и усъвършенствани двигатели в сегмента на пълноразмерните пикапи е 5,7-литровият DOHC i-Force V8. Най-популярният двигател на Tundra сред собствениците, той генерира 381 конски сили при 5600 оборота в минута и 401 фута фунта въртящ момент при 3600 оборота в минута. 5,7-литровият се предлага както в бензинов вариант, така и във вариант „Flex Fuel“. Горивната ефективност на моделите 4×2 е конкурентните 13 мили на галон в града, 18 мили на галон на магистрала и 16 мили на галон комбинирано, докато 4×4 постига 13 мили на галон град/17 мили на галон магистрала/15 мили на галон комбинирано.
И двата V8 се предлагат стандартно с шестстепенна електронно контролирана автоматична трансмисия. Всички двигатели Tundra разполагат с алуминиев цилиндров блок и DOHC глави, заедно с двойно променливо газоразпределение с интелигентност (VVT-i) за широка крива на въртящия момент и оптимизирана ефективност.
Източник, моля, прочетете повече сега!

More Stories
2010 Buick LaCrosse
2010 Peugeot 408 Launch в Пекин
Шпионска концепция: Lamborghini Reventón