2010 Toyota 4Runner Trail Grade Пълен тест
Изкачването по почти вертикалната черна пътека в изцяло новата 2010 Toyota 4Runner Trail Grade изглежда доста лесно, поне докато не стигнем до билото на хълма.
Пътеката всъщност е твърде стръмна за изкачване и предната гума от страната на водача започва да губи сцепление и предният край започва да се плъзга от пътеката към отпадане, което граничи с всяка страна на наклона.
След като спрем SUV на хълма (и поемем няколко дълбоки вдишвания), включваме бутона Crawl Control на най-агресивната му настройка, хващаме здраво волана и сваляме крака си напълно от спирачката.
Това позволява на Crawl Control да модулира дросела и контрола на сцеплението на всяко колело, за да увеличи максимално сцеплението нагоре по хълма с бавно и контролирано темпо, което ни позволява просто да се съсредоточим върху управлението далеч от ръба на скалата.

More Stories
2010 Buick LaCrosse
2010 Peugeot 408 Launch в Пекин
2011 Audi A8 L, представен на автомобилното изложение в Пекин – Пълно видео